F1巴林站点评

猪拉多纳

F1巴林站结束，汉密尔顿以完美的表现赢取赛季两连胜，他与队友罗斯伯格一同为车迷送上一场精彩的攻防战。

梅赛德斯为观众呈现精彩比赛 小汉配得上冠军称号

巴林分站是2014赛季的第三个分站，对于中国车迷来说，这亦是他们今年第一次要熬夜观看比赛，可以说，这是前三站中最精彩的，而导演这精彩一站的是梅赛德斯的两位车手。在排位赛之后，不难预料，比赛的冠军将在奔驰的两位车手间产生，比赛开始之后，情况亦朝这一方向发展，但到了比赛的最后阶段，由于安全车出动让两位奔驰车手又走在了一起，结果两人为我们贡献了一场精彩的攻防战。

汉密尔顿成功拿下了又一个分站冠军，与上一站相比，巴林分站小汉赢得更精彩，首先是一个强势的发车从队友手中抢到了领先位置，随后更是接管了比赛，然而到了最后阶段，安全车的意外出动让比赛充满变数，由于当时汉密尔顿使用的是硬胎，而队友罗斯伯格是用软胎，情况不利于小汉，但这位08年的冠军车手却是用精彩的防守顶住了队友的攻击，而另一方面，罗斯伯格也并没有硬来，两人联手为车迷们送上一场精彩的争夺，重要的是，两人最终都没有因此犯错误导致严重后果，而小汉本站的表现绝对可以用完美来形容。

法拉利前景不容乐观 跃马处第二集团末端

在巴林大奖赛开始之前，阿隆索还在媒体面前放下法拉利要争夺总冠军的豪言，但从赛季之初的三个分站来看，跃马绝对没有这样的实力，就目前情况来看，他们要想登上领奖台都极为困难。赛季前三站，奔驰表现很强劲，红牛没有了去年的优势，但仍然有一定的实力，而法拉利则与上赛季一样，继续让人失望。阿隆索与莱科宁都是有实力的车手，他们的能力不用怀疑，而法拉利的赛车今年的完赛率还是比较高的，但这台赛车的弱点也很明显，就是不够快。

巴林似乎是真正考验车队及车手的赛道，结果法拉利在比赛中却不断被红牛、印度力量、威廉姆斯等车队超越，在比赛初段，大部分超车镜头都有法拉利的身影，只是他们是被人超越的那一方，两位车手都相当努力，但在正常情况下，他们就是没有印度力量、红牛、威廉姆斯甚至迈凯轮快，在大家都是使用相同策略的情况下，法拉利毫无还手之力，这样看来，跃马要想争冠军简直是天方夜谈。

路特斯车手都是危险人物 新前鼻让F1赛车变危险？

巴林分站出现的意外并不算多，但在比赛后段发生的一次撞车事故却是很吓人。当时路特斯车手马尔多纳多刚完成进站，在进入1号弯时从内线撞飞了索伯的古铁雷斯，这完全是马尔多纳的责任，他亦因此受到了赛会罚停10秒的处罚，但这一行为不禁让人心寒，似乎这位南美车手与队友格罗斯让一样都是危险人物。

再来看看之一次意外，古铁雷斯的赛车被撞得在空中来了360度回旋，场面上看来十分惊险，幸好最终车手并没有受伤，他可以自行离开损坏的赛车，但为什么赛车会如此轻易被撞飞？相信这跟2014款赛车全新的前鼻设计有关，新前鼻设计让F1赛车成为一台铲车，相信有关方面在看到这次意外之后需要考虑一下修改规则，以降低类似意外出现的机会。